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El presidente de las Corts, Juan Cotino, con el respaldo del resto de miembros de la Mesa, dará un «hachazo» al desembolso actual de  Parlamento en la flota de vehículos oficiales. Un gasto que, con resultar muy elevado, no tendrá nada que ver con el dispendio heredado de legislaturas anteriores, una obscenidad en los tiempos que corren. La institución, según pudo saber Levante-EMV, ha aprobado la licitación en régimen de arrendamiento financiero («renting») de los 15 vehículos para funciones de alta representación de los que pasará a disponer a partir de ahora por un importe de 400.000 euros, IVA incluido, durante cuatro años. El precio supone abonar menos de la mitad -una reducción del 60%- del coste actual, que alcanza los 980.994 euros por legislatura.

La clave del ahorro no está tanto en la reducción del número –que pasa de los 16 a 15 coches en «renting»- sino el cambio de la «gama alta» a la «gama media». Esto es, de los actuales Audi a otros vehículos sin prestaciones tan lujosas. El Parlamento apuesta por Ford, fabricados en la C. Valenciana, aunque la licitación está abierta a todas las posibilidades. Al margen, la Cámara ha dado de baja un Audi A8 que tenía en propiedad y que comportaba un elevado gasto de mantenimiento. La situación actual –que se iba mejorando en cada legislatura- es la de una flota de 16 coches Audi, más el A8 adquirido en su día. Los 16 vehículos se reparten entre dos adjudicaciones de «renting» diferentes, cuatro por un lado y 12 por otro, que se repartían así: Dos Audi A8, 12 A6 y dos A4. Las cifras de gasto resultan mareantes: 980.994 euros por los cuatro años; 245.248 por anualidad; 20.437 al mes; y 1.277 por vehículo y mes. El Presidente de la Cámara tenía asignados dos coches del modelo superior, A8, y otros dos A4 a disposición de los escoltas. Cada A8 conllevaba un desembolso mensual de 2.761 euros, 5.523 los dos asignados al presidente (11.000 al año), mientras los A6 de la Mesa y portavoces salían a 1.510 euros al mes en la licitación menor, 1.382 en la segunda- Los A4 resultaban a 1.207 al mes.

A partir de junio se unificará la contratación y habrá 15 coches: El titular de la Cámara sólo dispondrá de uno, más el del escolta; mientras el resto no cambia. Así, los otros cuatro miembros de la mesa tendrán cada uno un vehículo; el grupo popular contará con tres; el socialista, dos; y habrá siete disponibles para el resto de diputados, con preferencia para los portavoces de Compromís y EU si lo piden y para servicios generales de la institución.

Aunque el pliego no cita en concreto Ford, la intención manifiesta es que los coches sean de esa marca. De hecho, Cotino ya ha dado el primer paso. Al vencer en enero el «renting» de cuatro vehículos, contrató para el periodo hasta junio únicamente dos coches –la mitad- y además de «gama media», concretamente Ford Mondeo, con los que circula actualmente. Curiosamente, los portavoces viajan en Audi.

Antes, prestaciones de lujo

La licitación actual contempla igualmente vehículos de «gama media», frente a las prestaciones anteriores, acordes a los coches que se alquilaban, y que incluían elementos como teléfono en apoyabrazos o 13 altavoces. Esos extras, como regulación eléctrica de los asientos o conexión USB, se valorarán como mejoras. El mantenimiento y reparaciones, seguro a todo riesgo y cambio de neumáticos están incluidos. La oferta económica se valorará en un 65%.

Fuente: levante-emv